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新能源汽車將加速發展
2019-01-16 16:48    新華網   

中國新車市場28年來“首降”,新能源汽車市場的增長空間還有多大?補貼進一步退坡,新能源汽車企業成本增加,產品價格上漲,消費者還會購買電動車嗎?

2018年中國新車市場將出現28年來的首次負增長,但是,新能源汽車市場卻呈現出愈來愈熱的氣勢,前11個月累計銷量不僅首次突破100萬輛,更是同比增長68%。

面對新的市場和政策環境,北汽新能源副總經理、營銷公司總經理李一秀認為:“2019年中國新能源汽車市場肯定正增長,預測是10%到50%的增長區間。”

毫無疑問,中國已經成為全球新能源汽車的領先者。盡管大家對新能源汽車市場的未來信心十足,但2019年政策補貼退坡無疑成為新能源汽車企業將要面臨的挑戰。補貼的退坡意味著造車成本的增加,或是終端銷售價格的上漲,這對消費者的購車選擇造成影響。

從市場、政策、企業和消費者層面,新能源汽車市場的高速發展已經成為趨勢。但對于新能源汽車的技術路線,各國均有不同的策略方針。

目前,除了中國大力發展新能源汽車外,日韓國家也在積極推進新能源汽車的發展。但日韓主要以氫燃料電池為動力發展新能源汽車,并且其氫燃料電池車早在幾年前已經實現商業化。氫燃料作為清潔能源,其節能環保特征得到全球汽車產業的共識。

目前,中國銷售的新能源汽車中,純電動汽車占比接近80%,占市場的主導地位。并且,新能源汽車企業主要以北汽新能源、比亞迪等中國自主品牌為主。近幾年新加入競爭的新造車勢力企業,也大多以純電動產品為主。

對于新能源汽車產業的未來,愛馳汽車執行副總裁蔡建軍認為,未來的汽車社會肯定是多元的,無論是燃油車、純電動還是混合動力等。

(據新華網)

編輯:黃東瑩

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